kop

Bonaire op de fiets (en te voet)

 

Den e último siman di òktober, a hasi un estudio preliminar di e posibilidatnan pa promové mas korementu di baiskel i kanamentu na Boneiru. Esaki ta un inisiativa di Marga Drewes, kwartiermaker pa e ministerionan di Salubridat, Bienestar i Deporte i di Hubentut i Famia, i di Celia Fernandes Pedra i Hans Evers di Stichting BanBoneiruBek. Via Stichting ABC Advies, Dr. Ir. Mark Zuidgeest di Universidat di Twente, kende tin eksperensia internashonal komo konsehero riba tereno di traha plan di tráfiko i korementu di baiskel, i Prof. Dr. Martin Maarseveen, presidente i koordinadó di e organisashon internashonal Cycling Academic Network, a pone man na obra.

 

Nan a kombersá entre otro ku gobièrnu, e organisashonnan di turismo i e habitantenan, i a eksplorá e isla a fondo pa identifiká ta kiko tin mester pa promové korementu di baiskel i kanamentu na Boneiru. A studia, entre otro, kon korementu di baiskel ta yuda stimulá turismo ‘bèrdè’ na Boneiru, promové salú di habitantenan debí ku nan ta move mas, i yuda pa por tin ménos pegamentu den tráfiko i mas siguridat riba kaminda. Aunke tur partido ta positivo tokante e idea di mas korementu di baiskel i kanamentu na Boneiru, nan ta mira siguridat riba kaminda i e kayanan drùk di Boneiru komo opstákulo. P’esei mes, e solushon ta di definí un struktura di kayanan prinsipal, ku algun kaya diseñá primeramente pa outo i otronan primeramente pa baiskel. Asina bo ta haña un ret di ruta sigur pa kore baiskel, tantu pa mucha di skol, pa tráfiko di kas pa trabou i pa turista. Relashoná ku e último grupo akí ta importante tambe pa desaroyá ruta di baiskel bon i sigur, konektá ku e área residensial i di siudat, pa yega na atrakshonnan turístiko.

 

Durante e bishita, diferente otro asuntu a bin dilanti ku mester tene kuenta kuné ora traha e plan di kore baiskel i kana. Asuntunan ku tin mester di atenshon ta, por ehèmpel, lès di kore baiskel i di tráfiko, kooperashon ku empresanan, kompra di baiskel, i kon ta bai parker baiskel na un manera sigur. Den e lunanan ku ta bin, lo kaba di elaborá detayenan di e plan via algun proyekto di studiante riba e isla. Tin ku bisa tambe ku e plan di kore baiskel i kana ta pas masha bon den e plan di tráfiko total pa Boneiru, loke tambe ta trahando ariba aktualmente.

 

                               -+-+-+-+-+- 

 

In de laatste week van oktober werd er op initiatief van de kwartiermaker voor VWS en Jeugd en Gezin, Marga Drewes, en Celia Fernandes Pedra en Hans Evers van de Stichting BanBoneiruBek een vooronderzoek op Bonaire uitgevoerd naar de mogelijkheden om het fietsen en wandelen op Bonaire uit te breiden. Via de stichting ABC advies zijn van de Universiteit van Twente Dr. Ir. Mark Zuidgeest, met internationale advieservaring op het gebied van het opstellen van verkeers- en fietsplannen, en Prof. Dr. Martin Maarseveen, voorzitter en coördinator van het wereldwijde Cycling Academic Network, met deze opdracht aan de slag gegaan.

 

Door middel van gesprekken met onder ander de overheid, de toeristische organisaties en de bevolking en een grondige verkenning van het eiland is er in kaart gebracht wat er nodig is om fietsen en wandelen op Bonaire te bevorderen. Hierbij werd gekeken naar de rol van fietsen in het stimuleren van groen toerisme op Bonaire, het bevorderen van de gezondheid van de bevolking door meer te bewegen en naar de bijdrage van fietsen aan de verkeersdoorstroming en veiligheid op de wegen. Hoewel alle partijen positief zijn over meer fietsen en wandelen op Bonaire, worden de veiligheid en drukte op de wegen als een obstakel gezien. De oplossing zou dan ook moeten liggen in het bepalen van een hoofdwegenstructuur, waarbij sommige wegen primair voor auto’s worden ingericht en andere wegen primair voor fietsen. Op deze manier ontstaat er een netwerk van veilige fietsroutes voor schoolkinderen, voor het woon-werk verkeer van de Bonairianen en voor toeristen. Voor de laatste groep is het ook van belang om om goede en veilige fietsroutes buiten de bebouwde kom te ontwikkelen naar de toeristische attracties, die ook weer aansluiten op het fietsnetwerk binnen de bebouwde kom.

 

Tijdens het bezoek zijn ook allerlei andere aspecten naar voren gekomen waarmee rekening moet worden gehouden bij het opstellen van dit fiets- en wandelplan. Een aantal aandachtspunten zijn bijvoorbeeld het veilig stallen van fietsen, fiets – en verkeerslessen, de samenwerking met bedrijven en de aanschaf van fietsen. De komende maanden zal het plan tot in detail worden uitgewerkt met behulp van een aantal studentenprojecten op het eiland. Tevens past dit fiets- en wandelplan erg goed als een onderdeel van het totale verkeersplan voor Bonaire dat ook in voorbereiding is.